マツダ RX-7 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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VS | ||
295万円~1520万円
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中古車相場 |
143万円~455万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 583.8万円~636.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
1308 | 排気量(cc) | 4663 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 235 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 8名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~6.5km/L |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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