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AZ-3とカルタスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-3   スズキ  カルタスコンバーチブル
VS
78万円
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中古車相場 118.8万円
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1 中古車掲載台数 1
  • マツダ AZ-3 1.5 純正5速 修復歴無し 走行25000キロ オートザム

    本体価格
    78万円

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  • スズキ カルタスコンバーチブル 1.3 G13B型 純5MT Tベル交換済 純CSデッキ ソフトトップ ETC

    本体価格
    118.8万円

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AZ-3とカルタスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-3   スズキ  カルタスコンバーチブル
128万円208.3万円 新車時価格 143.8万円159.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) 3745×1590×1340
1498~1844 排気量(cc) 1298
115~145 最高出力(馬力) 82
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
10~14.4km/L 10.15モード燃費 16.4~18.6km/L

カジュアル感満点のコンパクトなクーペ

オートザムブランドから発売されたコンパクトなスペシャリティクーペ。ユーノスプレッソとは兄弟車の関係にあり、コンポーネンツはもちろん内外装のデザイン、装備などはほとんど共通。ただ、キャラクター的にはプレッソがスペシャリティ、AZ-3は少しカジュアルに振った内容だ。エンジンは1.5Lの直4DOHCを搭載し5MT車は120ps、電子制御4AT車は115psを発生。グレードは1グレードで、オートエアコンやプロジェクターヘッドランプなどを装備するスペシャルパッケージ、それに加えFM/AMステレオなどを装備するスーパーサウンドパッケージなどがオプションとして用意される。(1991.6)
解説

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAZ-3の中古車は1台、カルタスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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