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RS Q3スポーツバックとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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RS Q3スポーツバックとMS-8の中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   マツダ  MS-8
VS
529万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
MS-8の相場表を見る
30 中古車掲載台数 4
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    628万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsenオプションスピーカー/RSエキゾーストシステム/RSデザインパッケージ/21インチアルミ/エクステリアミラーカーボン/レッドキャリパー/デコラティブパネルカーボン/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    558万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドレッド/Sスポーツシート OP21AW RSスポーツエキゾーストシステム エクステリアミラーハウジングカーボン ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト Pガラス 認中

    本体価格
    544.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 RSスポーツエキゾースト RSダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス キャリパーレッド ブラックスタイリングパッケージ ホイール255/35R21

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSスポーツエギゾースト/RSダンピングコントロールサスペンション/RSデザインパッケージ赤/キャリパーレッド/SONOSサウンドシステム/オプション21AW/マトリクスLED/360°カメラ

    本体価格
    693.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/RSデザインPKG/パノラマサンルーフ/RSスポーツエグゾースト/RSダンピングコントロール/SONOSサウンドシステム/ブラックスタイリングPKG/レッドキャリパー/ドラレコ

    本体価格
    775万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 2022モデル ブラックスタイリングP RSデザインPKG 21インチホイール Sスポーツシート ナッパレザー

    本体価格
    608万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD K&W車高調 オーディオカスタム 21インチAW RSデザイン・ブラックスタイリングPKG SONOSサウンド スポーツエグゾースト

    本体価格
    568万円

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    79.8万円

  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

関東
17
617.8万円
関西
7
616.9万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
639.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MS-8の中古車を探す

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RS Q3スポーツバックとMS-8のカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   マツダ  MS-8
863万円936万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2480 排気量(cc) 1995~2496
400 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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