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4シリーズカブリオレとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレとMS-8の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   マツダ  MS-8
VS
188万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
MS-8の相場表を見る
57 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レザーシート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    299万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革パワーシートヒーター付き・追突軽減車・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・19インチアルミホイル

    本体価格
    274.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー車両 タコラレッドレザーシート シートヒーター コンフォートパッケージ 19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 地上デジタルTV アンビエントライト アップルカープレイ

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 全国2年保証 レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC

    本体価格
    524.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビTV/Bカメラ/ヒーター付黒革パワーシート/ACC/純正AW/電動TOP/ドラレコ/ETC

    本体価格
    231.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラウンメリノレザー サウンドパッケージ ハーマンカードンスピーカー 純正フルセグTV 茶革電動シート シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ハーマンカードンスピーカー Mブレーキ Mアダプティブサスペンション 地デジ 19インチAW レーザーライト ステアリングヒーター エアカラー アクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ タコラレッドレザー 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC 19インチアルミ Mスポーツブレーキ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    668万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナータコラレッドレザーFシートヒーターコンフォートアクセスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストHIFIスピーカーワイアレス充電純正18AW

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i ハイライン&コンフォートPKG OP18AW

    本体価格
    471.4万円

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    本体価格
    35万円

関東
30
503.9万円
関西
14
658.9万円
東海
6
516.3万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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4シリーズカブリオレとMS-8のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   マツダ  MS-8
641万円1229万円 新車時価格 205.4万円314万円
オープン ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1998~2997 排気量(cc) 1995~2496
184~387 最高出力(馬力) 160~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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