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X7とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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X7とMS-8の中古車情報を比較する

BMW  X7   マツダ  MS-8
VS
537万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
147 中古車掲載台数 4
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・22インチアルミホイール  スカイ・ラウンジパノラマガラスサンルーフ  Bowers & Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    988万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/2列目コンフォートシート/アルミニウムランニングボード/アイボリーレザー/ハーマンカードン/後輪操舵/アイコニックグロー/保温保冷ホルダー/エグゼクティブ・ドライブ・プロ

    本体価格
    1034万円

  • BMW X7 M50i 4WD ユーザー買取車 リアエンターテインメント ウェルネスパッケージ OP22インチAW 2列目コンフォートシート6人乗り パノラマサンルーフ harmankardonサウンド ブラウン革シート パーキングアシストプラス

    本体価格
    762.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 MスポーツPKGプロ スカイラウンジサンルーフ Bowers & Wilkins レザーメリノブラックシート 7人乗り3列シート OP22インチAW Mspブレーキ ACC ハンズオフアシスト AppleCarPlay

    本体価格
    958万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ベンチレーションシート/ブラックレザーシート/ハンドルヒーター/ハーマンカードン/ソフトクローズドア/デモカー

    本体価格
    1058万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 白革 MspPkgプロ B&Wサウンド  スカイラウンジルーフ カーボンインテリア アルミサイドステップ 認定中古車

    本体価格
    1223万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マットグレーラッピング スカイラウンジパノラマガラス Mスポーツパッケージプロ Mカーボンインテリアトリム Mアルカンタラルーフライニング Individualフルレザーメリノ

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BLACK-α限定90台 マットブラック 1オーナー スカイラウンジパノラマサンルーフ Bowers&Wilkins 黒革 後席独立シート 3列シート 22インチアロイホイール

    本体価格
    1238万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ 6人乗り 温冷機能付きカップホルダー ソフトクローズ マッサージシート パワーバックドア

    本体価格
    応談

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    88万円

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    本体価格
    59万円

関東
71
924.2万円
関西
22
982.9万円
東海
27
851.8万円
北海道
6
1035.3万円
九州
8
816.8万円
東北
2
753万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
6
1005.8万円
四国
3
842万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X7とMS-8のカタログ情報を比較する

BMW  X7   マツダ  MS-8
1079万円1860万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2992~4394 排気量(cc) 1995~2496
265~530 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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