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カローラスポーツとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MS-8
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
861 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ クルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ACC アイドリングストップ オートハイビーム/ライト スマートキー 純正LEDライト 純正18AW

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックモニター フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドライト ETC2.0 オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ドラレコ Bモニター ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ・バックモニター・LED・ドライブレコーダー・純正アルミ・スマートキー・イモビライザー・ワンオーナー・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチナビTV ブルートゥース ETC BSM TSS クリアラスソナー LEDライト フォグバックカメラ 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239.8万円

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    79.8万円

関東
193
201.8万円
関西
130
212.2万円
東海
151
195.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
153
201.3万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
49
198.6万円
中国
69
205.9万円
四国
25
216.5万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MS-8の中古車を探す

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カローラスポーツとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MS-8
210.6万円317万円 新車時価格 205.4万円314万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1196~1986 排気量(cc) 1995~2496
98~170 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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