| マツダ MS-9 | ジャガー Xタイプエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～149.8万円
MS-9の相場表を見る |
中古車相場 |
74.8万円～112万円
Xタイプエステートの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ MS-9 | ジャガー Xタイプエステート | |
|---|---|---|
| 275万円～414万円 | 新車時価格 | 423万円～545万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4925×1795×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
| 2494～2954 | 排気量(cc) | 2096～2494 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 159～198 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.9～8.6km/L |
|
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI／タイプII 、30タイプII I／タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。（1991.10） |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
MS-9とXタイプエステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MS-9とXタイプエステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMS-9の中古車は4台、Xタイプエステートの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
