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M3セダンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとカペラの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   マツダ  カペラ
VS
235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
98 中古車掲載台数 4
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レザーシート カーボンルーフ タイヤ(2025年製)純正フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ クルコン 電動シート シートヒーター取扱説明書スペアキー有り

    本体価格
    469万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    448万円

  • BMW M3セダン 特別MTオーダー車両 特別受注生産MTモデル カーブドディスプレイ Individualカラー:デイトナバイオレット MレーストラックP MカーボンセラミックB MカーボンエクステリアP

    本体価格
    1548万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック パーキングサポートPKG トップビューカメラ 純正鍛造19インチ(タイヤ新品) ビルシュタイン車高調 エアロ ブラックグリル サキールオレンジレザー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン コンペティション トラック パッケージ フローズンブリリアントホワイト トラックPKG(カーボンセラミックブレーキ カーボンバケットシート MドライバーズPKG M Driveプロフェッショナル Mドリフトアナライザー カーボンファイバーインテリアトリム)

    本体価格
    1090万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー純正TV黒革 車検整備付 ハーマンカードン 認定中古車(全国2年保証) 19/20AW 全周囲カメラ アダプティブMサスペンション BMWレーザーライト装備

    本体価格
    953万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 元試乗車 harman/kardon ブラックレザー シートヒーター ベンチレーション パーキングアシストプラス Mブレーキレッド 電動トランク レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ ACC ETC

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 認定中古車 1年保証 カーボンルーフ 禁煙車

    本体価格
    595万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フィヨルドブルーレザーシート・カーボン・ファイバーインテリアトリム・ベンチレーションシート・シートヒーター・全周囲カメラ・ harman/kardonサウンドシステム・BMWレーザーライト・プライバシーガラス・19.20AW

    本体価格
    975万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HRE20インチ ブレンボ前後 KWクラブスポーツ車高調 サンルーフ アーキュレー輸出用マフラー コーレンストッフスポイラー ディフューザー

    本体価格
    589万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
35
784.9万円
関西
23
945万円
東海
29
617.4万円
北海道
0
---
九州
3
612.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
3
1098万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3セダンとカペラのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   マツダ  カペラ
1324万円1998万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2992~2993 排気量(cc) 1839~1998
480~550 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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