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GLEクーペとカペラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  カペラ
VS
302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
98 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レーダークルーズコントロール Burmesterサウンドシステム 黒革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート 電動リアゲート 12.3インチコックピットディスプレイ

    本体価格
    724万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Burmesterサウンド パノラマサンルーフ 本革 全方位カメラ エアサス ACC シートヒーター ベンチレーション メモリーシート ワイヤレス充電 パドルシフト ETC2.0 ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    739万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ MBUXタッチパネルナビゲーション 360度カメラ

    本体価格
    877万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/Burmesterサウンド/CarPlay/エアサス/シートベンチレーション/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/フルセグ/保冷・保温機能付きカップホルダー

    本体価格
    773.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/エアサス/シートベンチレーター/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/温冷カップホルダー/パフューム/360度カメラ/21インチAMGアルミ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1058.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサラウンド シートヒーター&エアコン 360°カメラ 21インチアルミホイール 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマSR 黒革シート

    本体価格
    990万円

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    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

関東
44
901.9万円
関西
23
811.8万円
東海
18
813.6万円
北海道
3
660万円
九州
4
636.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1061.5万円
中国
1
1045万円
四国
3
577.1万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GLEクーペとカペラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マツダ  カペラ
1186万円1565万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2924~2988 排気量(cc) 1839~1998
330~367 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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