| マツダ カペラ | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39万円～123.5万円
カペラの相場表を見る |
中古車相場 |
1477万円～2150万円
マイバッハの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ カペラ | マイバッハ マイバッハ | |
|---|---|---|
| 157.5万円～216.1万円 | 新車時価格 | 4378.5万円～6490万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4575×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5723×1980×1573 他 |
| 1839～1998 | 排気量(cc) | 5513～5980 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 550～630 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 11.6～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席＆助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。（1997.8） |
解説 |
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9) |
カペラとマイバッハの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラとマイバッハの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラの中古車は3台、マイバッハの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
