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ターセルとカペラCGを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   マツダ  カペラCG
VS
46万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ターセル USDM ベバストサンルーフ 検R7/4 OPおおい コルサ USターセル仕様 ディーゼルターボ

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラCG 2.0 4WS 迷車 絶滅危惧種 5速マニュアル 走行68000キロ

    本体価格
    115万円

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ターセルとカペラCGのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   マツダ  カペラCG
81.8万円161.3万円 新車時価格 157.4万円193.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1690×1375  他
1331~1496 排気量(cc) 1789~1998
67~94 最高出力(馬力) 82~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

高い空力性能を誇るスタイルが魅力

4代目カペラの派生モデルの5ドアハッチバック。エンジンはガソリンの1.8Lと2Lいずれも直4と、プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー“PWS”を採用したディーゼルの2Lも用意。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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