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ローマとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ローマとカペラカーゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マツダ  カペラカーゴ
VS
3080万円4980万円
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中古車相場 68万円
カペラカーゴの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ ローマ F1 DCT MANSORYエアロ&ホイール 前後リフター

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヒストリカルカラーヴェルデブリティッシュ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車マグネサス赤革カーボンLED保証付

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano/Sabbia

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 20インチAW

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Beige Tradizione

    本体価格
    3740万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H サラウンドView パッセンジャーDisp

    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
23
3452.8万円
関西
12
3483.7万円
東海
13
3489.5万円
北海道
4
3337万円
九州
3
3312.2万円
東北
1
3150万円
北陸・甲信越
2
3725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ローマの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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ローマとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マツダ  カペラカーゴ
2682万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
3855 排気量(cc) 1597~1998
620 最高出力(馬力) 61~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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