
| マツダ カペラカーゴ | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円~139万円
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中古車相場 |
290万円~328万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| マツダ カペラカーゴ | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| 156.9万円~237.1万円 | 新車時価格 | 252.7万円~311.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
| 1597~1998 | 排気量(cc) | 1997~2555 |
| 61~150 | 最高出力(馬力) | 175~200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4~13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8) |
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