マツダ カペラカーゴ | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
39万円~68万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ カペラカーゴ | トヨタ カローラセレス | |
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156.9万円~237.1万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
1597~1998 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
61~150 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~13.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~18.8km/L |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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