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カペラカーゴとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラカーゴ   トヨタ  スパーキー
VS
39万円68万円
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中古車相場 68.6万円
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3 中古車掲載台数 1
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車です

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

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    68万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

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カペラカーゴとスパーキーのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラカーゴ   トヨタ  スパーキー
156.9万円237.1万円 新車時価格 131.5万円186万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4590×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1597~1998 排気量(cc) 1297
61~150 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
10.4~13.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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