マツダ センティア | アウディ 80 | |
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VS | ||
48万円~175万円
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中古車相場 |
99万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ センティア | アウディ 80 | |
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282.8万円~425万円 | 新車時価格 | 348万円~547万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4895×1795×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4485×1695×1400 |
2954 | 排気量(cc) | 1984~2771 |
160~205 | 最高出力(馬力) | 115~170 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.4km/L |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
解説 |
安全性が向上したエントリーセダン 全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3) |
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