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600ハイブリッドとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600ハイブリッド   マツダ  センティア
VS
306.6万円398万円
600ハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
52 中古車掲載台数 11
  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 電動テールゲート エコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール ETC付き リアプライバシーガラス ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    365.5万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 登録済み未使用車/新車保証継承付き/純正ナビ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/ワイヤレス充電/パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ メーカーナビ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/バックカメラ/Bluetooth/白革シート/シートヒーター/パワーシート/ランバーサポート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    348.2万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ホワイトエコレザー シートヒーター 360℃ビューカメラ 電動リアゲート ADAS(先進運転支援システム) 純正ナビ

    本体価格
    347.9万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社デモカー 新車保証継承 ETC エコレザーシート シートヒーター 運転席Pシート 純正ナビ AppleCarPlay 電動テールゲート スマートキー LEDヘッドライト ACC バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当店デモカー ACC 純正ナビ バックカメラ Carplay 本革シート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 新車保証付

    本体価格
    375.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ACC 純正ナビ バックカメラ Carplay 本革シート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 新車保証付

    本体価格
    367.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 登録済み未使用車 アイボリーレザー ADAS(先進運転支援システム)

    本体価格
    373.2万円

  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 当店代車使用 バックモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール フィアットモノグラムシート 純正16インチスチールホイール

    本体価格
    315.5万円

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    63万円

関東
26
364.2万円
関西
4
343.8万円
東海
13
348.5万円
北海道
0
---
九州
2
363万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
5
358.6万円
中国
1
339.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
165.3万円
関西
2
96.5万円
東海
0
---
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
118.3万円
四国
2
168.8万円

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フィアット  600ハイブリッド   マツダ  センティア
365万円441万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1199 排気量(cc) 2954
136 最高出力(馬力) 160~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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