| ジャガー Fタイプコンバーチブル | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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205万円～1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～192.5万円
センティアの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Fタイプコンバーチブル | マツダ センティア | |
|---|---|---|
| 959万円～2132.2万円 | 新車時価格 | 282.8万円～425万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4470×1925×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 2954 |
| 300～575 | 最高出力（馬力） | 160～205 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～9.4km/L |
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AWDモデルが追加された2016年モデル ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている（2014.11） |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス＋4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。（1995.10） |
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