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コンパスとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとセンティアの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  センティア
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 38万円175万円
センティアの相場表を見る
402 中古車掲載台数 12
  • ジープ コンパス スポーツ /2016MY/MK後期/フルセグナビ

    本体価格
    70万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LEDヘッドライト 全方位カメラ ETC

    本体価格
    457.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ ACC

    本体価格
    195万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ETC2.0 ドラレコ ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革 禁煙

    本体価格
    177.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    203万円

  • ジープ コンパス スポーツ 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ Bカメラ Pシート 追従クルコン beats

    本体価格
    178.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正DプレイアップルP/追クルコン/BSM/LED

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD HDDナビ地デジTV半革シートグッドrich17AW

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G /HDDナビ/ワンセグTV/Mサーバー/純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 社外ナビ・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    38万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ センティア 2.5 25 リミテッド 

    本体価格
    93万円

関東
119
244.5万円
関西
61
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
19
273.1万円
九州
42
232.9万円
東北
26
273.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
3
58万円
関西
2
58.9万円
東海
2
109.4万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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コンパスとセンティアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  センティア
323万円545万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2359 排気量(cc) 2954
175 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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