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トリビュートとクーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   フォード  クーガ
VS
44.8万円78.9万円
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中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
5 中古車掲載台数 9
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    59万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX /CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ETC/キーレス/社外16インチアルミ/ブロックタイヤ/ルーフレール

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車 ナビ CD DVD ETC アンテナ収納不調 キーレス

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 最終モデル!ワンオーナー・革シート・サンルーフ・4WD・ドラレコ・Bluetooth・純正ディスプレィオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ・黒フルレザー・キセノン・パイオニアSDナビBカメラ・フルセグ・サイドカメラ・リアPゲート・クルーズC・ドラレコ・Bトゥース・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・USB・18アルミ・キーレス2個

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 1オーナー 半革 社外ナビTVバックカメラサイドカメラ ドラレコ ETC パワーシート クルコン パワーシート スマートキー USB給電  CD/DVD/Bluetooth 17インチAW冬タイヤ

    本体価格
    88.7万円

  • フォード クーガ インディビデュアル 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ サンルーフ レザーシート シートヒーター 横滑り防止 クルーズコントロール 19インチAW

    本体価格
    118万円

関東
4
71.7万円
関西
0
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東海
0
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0
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九州
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44.8万円
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
116.2万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
1
88.7万円
九州
0
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東北
1
146万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
0
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四国
0
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トリビュートとクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   フォード  クーガ
196.4万円275.1万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1988~2967 排気量(cc) 1497~1998
129~203 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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