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エスクードとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マツダ  トリビュート
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
102 中古車掲載台数 4
  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    221.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    315.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 オニール リミテッド 4WD 限定車 サンルーフ キセノンライト ナビ フルセグ 18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD R8/8車検

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ・後期型・走行45200km・禁煙車・クル-ズコントロール・前席シートヒーター・ディスチャージヘッドライト&フォグランプ&オートライト・USB&AUX付きCDチューナー・ETC車載器・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ/TV プッシュスタート ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID&ALLGRIP フルタイム4WD セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 雨滴感知オートワイパー LEDヘッド&フォグ サイドエアバッグ エコモードスイッチ

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 スマートキー フォグランプ クルーズコントロール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    127.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD/CD/MD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車 ナビ CD DVD ETC アンテナ収納不調 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

関東
32
163.9万円
関西
7
128.2万円
東海
14
185.1万円
北海道
7
114.4万円
九州
11
205.8万円
東北
5
91.1万円
北陸・甲信越
13
167.7万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとトリビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マツダ  トリビュート
212.8万円297万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1371~2393 排気量(cc) 1988~2967
101~166 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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