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GLCとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLCとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   マツダ  ファミリアセダン
VS
228万円1498万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 58万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
92 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD (サンルーフ・可変エキゾースト・アクティブエアサス・ステアシ・レーダー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・Pシート・シートヒーター・360度カメラ・DTV・ドラレコ・R21AW)

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 MP202501 リヤアクスル

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 当社ユーザー様お下取り車/レザーEX/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/シートベンチレーター/電動リアゲート/360°カメラ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ シートベンチレーター 本革シート パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト64色 リラクゼーション機能 ブルメスターサラウンドシステム 認定中古車保証2年

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMGライン+レザーエクスクルーシブPKG コンフォートPKG パノラミックスライディングルーフ Burmesterサウンド ACC HUD BSM  メモリー付パワーシート シートヒーティング・ベンチレーション

    本体価格
    478.8万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 全国15台限定 パノラマSR 黒革(専用黄ステッチ入) シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ TV 全周カメラ Burmesterサウンド PTS HUD レーダーセーフティーPKG ACC レーンキープ 赤キャリパー マットブラック21AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ ETC

    本体価格
    840万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    410万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック エディション ダイナミックプラス 4WD MP202502 国内限定110台 AMGダイナミックプラスPKG

    本体価格
    1388万円

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    58万円

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    本体価格
    228万円

関東
46
657.6万円
関西
16
650.3万円
東海
8
604万円
北海道
6
829.8万円
九州
2
518.9万円
東北
6
512.4万円
北陸・甲信越
3
738.7万円
中国
3
742.6万円
四国
2
713万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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GLCとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   マツダ  ファミリアセダン
1170万円1822万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1991 排気量(cc) 1323~1998
421~476 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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