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X6とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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X6とファミリアセダンの中古車情報を比較する

BMW  X6   マツダ  ファミリアセダン
VS
125万円1280万円
X6の相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 7
  • BMW X6 M50i 4WD ETC・ACC・シートベンチレーション(F)・純正ナビ

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ヒートコンフォートパッケージ フロントマッサージシート プラスパッケージ Mカーボンリアスポ パノラマサンルーフ 22インチアロイホイール ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    671万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーHarman/KardonパノラマルーフセンサフィンコーヒーブラウンFクライメートシートソフトクローズドアアダプティブLEDライトドリンク ホルダー 温度調整パークアシストプロTV純正22AW

    本体価格
    894.9万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 1オーナー・スポーツPKG・M カーボンミラー・M カーボンファイバートリム・22AW・ガラスサンルーフ・コーヒーブラウンレザー・ヘッドUPディスプレイ・保冷保温カップ・HDDナビ・ACC

    本体価格
    1015万円

  • BMW X6 M50i 4WD カーボン(グリル・ミラー・リアスポ・アンテナ)・ハーマンカードン・黒革・ドラレコ前後・アンビエントライト・HUD・シートヒーター・全周囲カメラ・レーダー・21インチアルミ・トノカバー

    本体価格
    658万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スポーツパッケージ

    本体価格
    965万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ・純正20インチ黒AW・赤革シート・電動サンルーフ・前後シートヒーター・電動ランバーサポート・ソフトクローズドア・木目パネル・HUD・360度カメラ・アンビエントライト

    本体価格
    218万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD ACC HUD BSM サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    313.7万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 22インチホイール

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    188万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    228万円

関東
38
629万円
関西
25
722.5万円
東海
31
635.3万円
北海道
4
407.3万円
九州
3
636.3万円
東北
5
587.4万円
北陸・甲信越
3
702万円
中国
3
502.1万円
四国
2
698万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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X6とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   マツダ  ファミリアセダン
990万円1705万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2992~4394 排気量(cc) 1323~1998
265~530 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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