クライスラー グランドボイジャー | マツダ ファミリアセダン | |
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VS | ||
60万円~142万円
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中古車相場 |
49万円~238万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー グランドボイジャー | マツダ ファミリアセダン | |
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395.9万円~546万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
3782 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
193 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.4~18.4km/L |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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現在カーセンサーではグランドボイジャーの中古車は7台、ファミリアセダンの中古車は3台掲載しています。
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