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Cクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
700 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    511.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラベーシックパッケージ ヘッドアップディスプレイ スポーツサスペンション AMGスタイリングパッケージ スポーツシート

    本体価格
    535.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ ヘッドアップディスプレイ MBUX ARナビゲーション 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ スポーツサスペンション メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    382.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 1オーナー  ベーシックPKG  MBUX ARナビ  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP・360°カメラ・LEDライト

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    260.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ディスタンスアシストディストロニック アクティグブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト レーンチェンジアシスト リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC Bluetooth HIDヘッドライト ハーフレザーシート セーフティ クルーズコントロール ブラインドスポット 純正アルミホイール

    本体価格
    89.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ キーレス ETC クルーズコントロール

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    383.3万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
307
354.5万円
関西
139
307.9万円
東海
107
333.6万円
北海道
10
383.5万円
九州
44
263.9万円
東北
20
345.6万円
北陸・甲信越
35
368.4万円
中国
25
359.2万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Cクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マツダ  ファミリアセダン
596万円1042万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1494~1997 排気量(cc) 1323~1998
170~204 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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