| マツダ ファミリアセダン | メルセデス・ベンツ Sクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48.8万円～228万円
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中古車相場 |
68.8万円～1950万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 723台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ファミリアセダン | メルセデス・ベンツ Sクラス | |
|---|---|---|
| 99.1万円～189.8万円 | 新車時価格 | 1293万円～2656万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4315×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5180×1920×1505 他 |
| 1323～1998 | 排気量(cc) | 2924～3982 |
| 70～170 | 最高出力（馬力） | 330～503 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.4～18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。（1998.6） |
解説 |
最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity（官能的純粋）を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR（拡張現実）ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps／520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。（2021.1） |
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