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ファミリアセダンとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアセダン   三菱  ストラーダ
VS
49万円238万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • マツダ ファミリアセダン 2.0 スポルト20 買取車 ハーフレザー ETC AT AUX&USB接続

    本体価格
    49万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ CARRY BOY CARRY BOY

    本体価格
    119万円

関東
1
238万円
関西
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49万円
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北海道
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
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ファミリアセダンとストラーダのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアセダン   三菱  ストラーダ
99.1万円189.8万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4315×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1323~1998 排気量(cc) 2476
70~170 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12.4~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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