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アリアとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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アリアとファミリアセダンの中古車情報を比較する

日産  アリア   マツダ  ファミリアセダン
VS
289万円1060万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSE パノラマルーフ プロパイ2.0PKG

    本体価格
    550.6万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニタープロパイロット

    本体価格
    370万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD パノラミックルーフ プロパイ ナビTV

    本体価格
    939.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー・禁煙車・プロパイロット2.0

    本体価格
    443万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 純正ナビTV 電動ドア ETC

    本体価格
    378万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    623.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NCナビ/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    587.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 1オーナープロパイ2.0 全方位 SR BOSE 本革

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ2.0 リモートP 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    630.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    69.5万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    192万円

関東
52
581.8万円
関西
20
564.6万円
東海
30
526.6万円
北海道
3
601.3万円
九州
6
558万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
523.2万円
四国
3
424万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
98.8万円
九州
1
192万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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日産  アリア   マツダ  ファミリアセダン
539万円989万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1323~1998
218~435 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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