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ファミリアセダンとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアセダン   ロータス  エキシージSロードスター
VS
58万円238万円
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中古車相場 620万円748万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    192万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.6 クレール 4WD 

    本体価格
    69.5万円

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  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    715万円

関東
1
238万円
関西
0
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東海
0
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北海道
2
98.8万円
九州
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北陸・甲信越
0
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1
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四国
0
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地域別台数
関東
2
711.5万円
関西
0
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東海
1
620万円
北海道
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九州
0
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東北
1
715万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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マツダ  ファミリアセダン   ロータス  エキシージSロードスター
99.1万円189.8万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4315×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1323~1998 排気量(cc) 3456
70~170 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12.4~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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