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クラウンエステートとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとファミリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ファミリアセダン
VS
48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ナビ BT フルセグ ETC キセノン USB

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマサンルーフ トヨタチームメイト アドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ 純正12.3インチナビ フルセグ ビルトインETC2.0 デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    651.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS19インチアルミ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正フルエアロ 19AW フルタップ車高調

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 純正アルミ デジタルインナーミラー HUD シートヒーターハンドルヒーター 半革シート

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・当社試乗車・パワーバックドア・本革シート・LEDヘッドライト・本革シート・シートヒーター・シートクーラー・パノラマルーフ・パワーバックドア・フルセグTV・AC100V給電コンセント

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正フルエアロ TEINフルタップ車高調 AMEシュタイナー19AW 新品19インチタイヤ ケンウッド彩速ナビMDV-L505フルセグDVD再生ブルーツルース 走行75350Km

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    27.7万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
68
479.2万円
関西
15
472.3万円
東海
17
388.4万円
北海道
8
503.6万円
九州
17
439万円
東北
4
225.2万円
北陸・甲信越
5
593万円
中国
7
599.3万円
四国
6
394.7万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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クラウンエステートとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   マツダ  ファミリアセダン
635万円890万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2487 排気量(cc) 1323~1998
177~190 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は147台、ファミリアセダンの中古車は7台掲載しています。
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