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ファミリアアスティナとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアアスティナ   アウディ  S7スポーツバック
VS
279万円
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中古車相場 170万円580.5万円
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1 中古車掲載台数 9
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

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    388万円

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    250万円

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    580.5万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    318万円

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地域別台数
関東
2
266.4万円
関西
1
388万円
東海
4
366.5万円
北海道
1
580.5万円
九州
1
242万円
東北
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北陸・甲信越
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マツダ  ファミリアアスティナ   アウディ  S7スポーツバック
120.9万円196.1万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1675×1335 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1498~1839 排気量(cc) 2893
91~135 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではファミリアアスティナの中古車は1台、S7スポーツバックの中古車は9台掲載しています。
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