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GLEとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
47 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) スライディングルーフ・インテリアカーボンPKG・ブルメスターサウンドシステム・パワーバックドア

    本体価格
    699.8万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    862.4万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD PR・ナビ・全方位・ドラレコ・黒革・LED

    本体価格
    331.2万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 2年保証 リアモニター AMGスタイリング/ナイト/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/全席シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ AIRマティックサス AMG21AW

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ カーボンセラミックブレーキ デザインパッケージプラス 22インチアルミ

    本体価格
    1918万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) サンルーフ Burmesterサウンド インテリアカーボン/RセーフティPKG 360°カメラ 純正ナビ 地デジTV 黒革 全席シートヒーター/パワーシート 前席ベンチレーション 21インチAW

    本体価格
    902.1万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー 後期モデル 22インチAMGホイール カーボンインテリア AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ベンチレーション 全席シートヒーター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
22
993万円
関西
6
872.7万円
東海
7
1275.6万円
北海道
0
---
九州
4
544万円
東北
2
526.2万円
北陸・甲信越
3
584.8万円
中国
2
1271.4万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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GLEとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   マツダ  ファミリアアスティナ
1332万円2443万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
2996~3982 排気量(cc) 1498~1839
435~612 最高出力(馬力) 91~135
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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