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バディとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
550万円798万円
バディの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ・レザー調シートカバー

    本体価格
    609.9万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST OP16インチAW BFテレーンタイヤ ナビ フルセグTV Bカメラ 前後ドラレコ 禁煙 レーダークルーズ

    本体価格
    598.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 1オ-ナ- パノラマSR Dean製16インチ LEDヘッドライト レ-ダ-クル-ズC ブラインドスポット グロ-ブワンホワイトパ-ル ステアリングヒ-タ- サラウンドビュ-カメラ パワ-バックドア デジタルインナ-ミラ- CarPlay

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ 16インチアルミ&タイヤ サイドステップ ドラレコ Tコネクト対応ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC2.0 バックカメラ TV

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ コネクトナビ/TV

    本体価格
    699.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ パノラマルーフ 360度カメラ Dインナーミラー 純正AW&スタッドレスタイヤ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター パワーリヤゲート

    本体価格
    619.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー Dottiレザーシートカバー バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ ミラキャスト 車線逸脱警告 ETC 横滑り防止

    本体価格
    558万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 法人ワンオーナー サンルーフ BIG-Xナビ フルセグTV ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 純正ディスプレイ ホワイトレタータイヤ 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッド 純正16インチAW スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    635.1万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST フルセグTVナビ+Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
16
659.1万円
関西
3
598.3万円
東海
5
654.8万円
北海道
1
658万円
九州
4
657.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
612.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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バディとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   マツダ  ファミリアアスティナ
469.7万円726万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1986~2487 排気量(cc) 1498~1839
171~178 最高出力(馬力) 91~135
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバディの中古車は34台、ファミリアアスティナの中古車は1台掲載しています。
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