
| ボルボ V90 | マツダ ファミリアアスティナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円~873万円
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中古車相場 |
279万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ボルボ V90 | マツダ ファミリアアスティナ | |
|---|---|---|
| 664万円~1109万円 | 新車時価格 | 120.9万円~196.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4935×1880×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
| 1968 | 排気量(cc) | 1498~1839 |
| 190~320 | 最高出力(馬力) | 91~135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.8~16.4km/L |
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ボルボのフラッグシップワゴン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
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