| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | マツダ ファミリアアスティナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円～358.5万円
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中古車相場 |
279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | マツダ ファミリアアスティナ | |
|---|---|---|
| 390万円 | 新車時価格 | 120.9万円～196.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
| 2460 | 排気量(cc) | 1498～1839 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 91～135 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.3～7.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～16.4km/L |
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駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。（1989.2） |
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