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GクラスとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
357 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ブラバスマフラー ブラバスルーフスポイラー ブラバス23AW スライディングルーフ AppleCarPlay パークトロニック シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 後期モデル AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ マヌファクトゥーアプログラムP マヌファクトゥーアインテリアパッケージ OP22インチAW ナッパレザー ブルメスターサラウンドサウンドシステム 1オーナー

    本体価格
    2830万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 電動サイドSTEP/ナイトPKG/カ-ボンステアリング/オプション22AW/ロ-ダウン/銀キャリパ-/AMGサイドデカ-ル/プロテクションフィルム施工/ゴ-ストフォルム施工/低ダストブレ-キパッド/デジタルインナ-ミラ-/整備記録簿

    本体価格
    2270万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 75台限定車 Gmanufakturプログラムプラス AMGナイトパッケージ2 AMGカーボンファイバーインテリアトリム 22インチAMGホイール AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 BC23AW クリアガラス

    本体価格
    1199.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ マグノナイトブラックスペアタイヤリング カーボンインテリア 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 認定 限定車 ワンオーナー

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車 左ハン 保障継承

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スライディングルーフ・本革シート・ナイトP・21インチアルミ・マニュファクチャプログラム

    本体価格
    2578万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス AMGレッドキャリパー AMGカーボンファイバーインテリアトリム ナッパレザープラチナホワイト/ブラック シートベンチレーター マッドブラック21インチアルミホイール

    本体価格
    1828万円

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    50万円

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    78.9万円

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    本体価格
    104万円

関東
145
2205.8万円
関西
96
2288.1万円
東海
61
2313万円
北海道
15
2194.9万円
九州
13
2283.2万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
10
2101.3万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
2035万円3200万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
3982 排気量(cc) 1498~1991
585 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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