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チャージャーとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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チャージャーとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

ダッジ  チャージャー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
57万円2298万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 4
  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー R/T SRT8仕様 社外マフラー SR 新並

    本体価格
    262万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT スモークショー ETC ローダウン

    本体価格
    388万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー SE LEXANI22in ローダウン HIDヘッドライト カスタムレザーインテリア ETC SRT8スタイルトランクスポイラー 走行距離証明書付き

    本体価格
    219.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
28
415.7万円
関西
6
507.2万円
東海
12
650.6万円
北海道
1
508万円
九州
3
568.7万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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チャージャーとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
--- 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
3600~6400 排気量(cc) 1498~1991
--- 最高出力(馬力) 110~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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