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EクラスワゴンとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
446 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 1オーナー・レーダーセーフティP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・パワーバックドア・キーレスゴー・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Hレザー・ETC・USB

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション ナビ フルセグTV Bカメラ パワーバックドア メモリー機能付パワーシート 純正AW 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AMG19AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG アンビエントライト 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG) MP202502 

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300  AMGスポーツ エクスクルージブ AMGスポーツ EXP

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ピレリ 純正ナビ&地デジ&バックモニター ディストロニックプラス パークトロニック パワーバックドア LEDインテリジェントライト

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック ステーションワゴン ア 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 限定車リミッテト

    本体価格
    496.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 電動黒本革シート・全方囲カメラ・LEDヘッドライト・ルーフレール・18インチアルミ・HDDナビ・電動バックドア・シートヒーター・コーナーソナー・レーダーセイフティ・ETC・追従クルーズコントロール・リヤスポイラ

    本体価格
    116.9万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
201
400.3万円
関西
68
408.2万円
東海
75
350.7万円
北海道
5
305万円
九州
36
325.7万円
東北
14
342.6万円
北陸・甲信越
19
412.1万円
中国
16
488.4万円
四国
12
385.4万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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EクラスワゴンとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
928万円1244.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~1991
197~258 最高出力(馬力) 110~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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