| マツダ ファミリアS-ワゴン | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
87万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
47.7万円～1030万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 375台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| マツダ ファミリアS-ワゴン | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 132.3万円～219.8万円 | 新車時価格 | 928万円～1262万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1470 他 |
| 1498～1991 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 110～170 | 最高出力（馬力） | 197～258 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6） |
解説 |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。（2024.2） |
ファミリアS-ワゴンとEクラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファミリアS-ワゴンとEクラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファミリアS-ワゴンの中古車は1台、Eクラスワゴンの中古車は375台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
