| トヨタ ライトエーストラック | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
63.8万円～484万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
27万円～149万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る |
| 62台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ライトエーストラック | マツダ ファミリアS-ワゴン | |
|---|---|---|
| 134.5万円～191.8万円 | 新車時価格 | 132.3万円～219.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1695×1420 他 |
| 1495 | 排気量(cc) | 1498～1991 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 110～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～17.2km/L |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6） |
ライトエーストラックとファミリアS-ワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ライトエーストラックとファミリアS-ワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は62台、ファミリアS-ワゴンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
