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プロシードとセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシード   トヨタ  セラ
VS
49.3万円177万円
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中古車相場 109万円218万円
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14 中古車掲載台数 9
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4AT 15AW マキシスタイヤ 最終モデル

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オバフェン 社外AW 記録簿 グリルガード

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    139万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT ナビTV バックカメラ 15AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    154万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    177万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

関東
3
126.3万円
関西
1
152万円
東海
5
132.3万円
北海道
1
118万円
九州
1
---
東北
1
154万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
1
49.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
184.6万円
関西
0
---
東海
1
178.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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マツダ  プロシード   トヨタ  セラ
163万円171.5万円 新車時価格 160万円172.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4915×1705×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2605 排気量(cc) 1496
120 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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