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プロシードマービーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシードマービー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
89.8万円355万円
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中古車相場 65万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 22
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 1ナンバー/4WD/全塗装/ETC/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/サンルーフ/社外ルーフキャリア/社外15インチホイール

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 社外アルミホイール モンスタタイヤ テレーングリッパー ホワイトレタータイヤ フォグランプ 7人乗り AT車 三列シート

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 新品1DINオーディオ Bluetooth対応 デジタルインナーミラー MTタイヤ 社外ホイール ルーフレール オーバーフェンダー 3列シート 7人乗り

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD ブルーツートン 7人乗り 3列シート DUNLOP GRANDTREK AT5タイヤ 純正16インチホイール

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP 全塗装(マツダ・アーティザンレッドプレミアムメタ) ミッキトンプソンAW+ジオランダー 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    355万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R10年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    115.4万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    71万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーゲート/オートライト/パワーシート/ルーフレール/前後ソナー/FOG/

    本体価格
    112.7万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    79万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    108.6万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD HID・サンルーフ・革シート・パワーシート

    本体価格
    83万円

関東
2
159万円
関西
1
355万円
東海
2
143.5万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
120.5万円
関西
3
120.6万円
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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プロシードマービーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  プロシードマービー   キャデラック  SRXクロスオーバー
221.7万円270.7万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1720×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2494~2605 排気量(cc) 2997
120~125 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
7.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロシードマービーの中古車は8台、SRXクロスオーバーの中古車は22台掲載しています。
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