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458イタリアとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   マツダ  プロシードマービー
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 69万円194万円
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51 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 記録簿9枚 マットフィルム

    本体価格
    2670万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフター パワクラ LEDハンドル

    本体価格
    2799万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 LED付カーボンステア リアカメラ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2999万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 可変バルブ LEDカーボンハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT Speciale仕様黒本革電動sSpeciale鍛造20AW

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車パワクラ可変クワンタム車高調AeroP

    本体価格
    2338万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 新車並行 MANSORYエアロ ロッソネロ内装

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

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    127万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP 全塗装 5MT リアヒッチ

    本体価格
    172万円

関東
11
2614.3万円
関西
13
2882.5万円
東海
11
2764.1万円
北海道
1
3130万円
九州
7
2549.6万円
東北
4
3035万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
3480万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
172万円
東海
2
132万円
北海道
1
145万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
194万円
中国
0
---
四国
0
---

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458イタリアとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   マツダ  プロシードマービー
2830万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
4499 排気量(cc) 2494~2605
570 最高出力(馬力) 120~125
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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