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N-BOXとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプロシードマービーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  プロシードマービー
VS
1万円299.8万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 69万円194万円
プロシードマービーの相場表を見る
17326 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX 660 L 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア 純正ナビ・TV

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側Pドア・360カメラ・シートBテーブル付

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・純正アルミ・シートヒーター・ET

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 純正ナビ

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 切替4WD 5MT リフトアップ

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 2500ガソリン サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD BFグッドリッチタイヤ 前後バンパーガード

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP 全塗装 5MT リアヒッチ

    本体価格
    172万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済 7人 5MT バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • マツダ プロシードマービー UV66R 4WD 5MT US CUSTOM 

    本体価格
    69万円

関東
4097
114.1万円
関西
2872
118.7万円
東海
2467
120.5万円
北海道
789
123万円
九州
2714
117.1万円
東北
1417
126.5万円
北陸・甲信越
1271
118.5万円
中国
1053
116.8万円
四国
646
117.1万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
172万円
東海
3
140万円
北海道
1
145万円
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
194万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  プロシードマービー
164.9万円236.3万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
58~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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