マツダ プロシードマービー | トヨタ セラ | |
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VS | ||
118万円~217万円
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中古車相場 |
109万円~218万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ プロシードマービー | トヨタ セラ | |
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221.7万円~270.7万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4950×1720×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
2494~2605 | 排気量(cc) | 1496 |
120~125 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2~8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ピックアップベースのロングボディのSUV ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1) |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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