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ボンゴワゴンとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴワゴン   ホンダ  インテグラSJ
VS
65万円99.8万円
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中古車相場 53万円78万円
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4 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 8人乗りパワーウィンドウタイベル交換歴有

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 WAUX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外14インチアルミ ETC BOSCHフォグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 エアコン

    本体価格
    65万円

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  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

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    78万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

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地域別台数
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ボンゴワゴンとインテグラSJのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴワゴン   ホンダ  インテグラSJ
106.9万円246.2万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4230×1630×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1998 排気量(cc) 1493
58~82 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、8名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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