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N-WGNとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとボンゴバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ボンゴバン
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 24.5万円427万円
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5653 中古車掲載台数 237
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 1年保証/ワンオ-ナ-/CTBA/純正ナビ/Bカメ

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 最終売切/ナビ/バックカメラ/ETC/スペアキ

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ あんしんPKG

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正ナビ ETC スマートCD CD

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ・タイミングチェーン・プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング スリーラスター(令和3年)施工済車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 元弊社デモカー メモリーナビLXU-247NBi)

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ /1年保証付/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    51.5万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1オーナー 5D 5人 AT 437箇所1年保証付

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    89.8万円

関東
1302
90.7万円
関西
740
103.2万円
東海
815
93.7万円
北海道
375
99.9万円
九州
856
90.3万円
東北
478
94.4万円
北陸・甲信越
494
95.7万円
中国
360
88.9万円
四国
233
93.1万円
地域別台数
関東
112
107.1万円
関西
32
109.6万円
東海
18
131.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
93.6万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
9
148.9万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円

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N-WGNとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ボンゴバン
120.4万円197万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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