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ボンゴバンとHSを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとHSの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   レクサス  HS
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 46.8万円250万円
HSの相場表を見る
238 中古車掲載台数 154
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 荷台板張カーペット 437箇所1年保付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 事務室車 AT 5D 437箇所1年保証付

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー タイミングチェーン パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 禁煙車 2人乗り ハイルーフ ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最終型 5速オートマ 5D 2人 437箇所1年保証

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー DX 平床 Wタイヤ 1000Kg積載

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 最大積載量650キロ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー /パワーゲート/昇降300kg/走行27379km/

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    116.8万円

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    139万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 白革シート・フロントカメラ・シートヒータ

    本体価格
    120万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ フルセグ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 新品タイヤ/マークレビンソン/SDナビ

    本体価格
    144.9万円

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    80万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 一年全国保証付き 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h ドラレコ パワーシート 純正アルミ ETC

    本体価格
    122万円

関東
102
107.4万円
関西
35
95.3万円
東海
31
118万円
北海道
7
74.3万円
九州
24
103.7万円
東北
18
90.6万円
北陸・甲信越
10
149.4万円
中国
6
88.1万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
49
114.2万円
関西
24
139.1万円
東海
24
116.2万円
北海道
0
---
九州
32
139.1万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
112.9万円
中国
9
119.6万円
四国
3
89.3万円

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ボンゴバンとHSのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   レクサス  HS
182.3万円235.1万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496 排気量(cc) 2362
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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