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ボンゴバンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
24.8万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 149.7万円474万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 27
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 4WD・エアB・PS・PW

    本体価格
    46万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速オートマ 5D 2人乗り 230箇所1年保証付

    本体価格
    180万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 塗装済 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 52000キロ ルーフラック 左ミラー電動

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ リアヒーター 4D 5人乗り AT 積載750kg

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 車検渡し

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ360°カメラTV温熱黒革ETC運転支援

    本体価格
    203.9万円

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    149.7万円

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    203万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ワンオーナー 360度ビューモニター 前

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ サンルーフ・赤革シート・BOSEサウンド

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革 360度ビュー BOSE  DTV 衝突軽減

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビ360°カメラTV衝突軽減

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 360度ビュー ETC BOSE 衝突軽減 LED

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°ビューモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    359.8万円

関東
85
108.5万円
関西
31
110.5万円
東海
14
99.3万円
北海道
12
102.7万円
九州
38
82.5万円
東北
18
94.6万円
北陸・甲信越
11
110.4万円
中国
7
102.6万円
四国
6
79.1万円
地域別台数
関東
17
239万円
関西
5
257.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
203万円
東北
1
283.8万円
北陸・甲信越
1
295.9万円
中国
2
300.9万円
四国
0
---

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ボンゴバンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
182.3万円235.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1496 排気量(cc) 1997~2488
97 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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