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ボンゴバンとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   ロールスロイス  カリナン
VS
24.5万円427万円
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中古車相場 3962万円5920万円
カリナンの相場表を見る
237 中古車掲載台数 33
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー 5MT NOX・PM適合

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    86万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 5速オートマ 5D 5人 230箇所1年保証付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD ベッドキット 5速オートマ メモリーナビ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 パワーウインドウ ラジオオーディオ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1t積載/標準ルーフ/チェーンエンジン

    本体価格
    44万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 片側スライドドア キーレス (2人)

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

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  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    5730万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター パノラマ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4850万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4600万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H D車 ホワイトレザー パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    5580万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ワンオーナー 右ハンドル パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
112
107.1万円
関西
32
109.6万円
東海
18
131.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
93.6万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
9
148.9万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
15
4873.3万円
関西
10
5058万円
東海
5
4738万円
北海道
1
---
九州
2
5385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとカリナンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ロールスロイス  カリナン
182.3万円235.1万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1496 排気量(cc) 6750
97 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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